Ang pandaigdigang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na lumalaki, na ang bahagi ng merkado ng China ay lumalawak sa 67%

Kamakailan, ipinapakita ng data na ang kabuuang benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya tulad ng mga purong electric vehicle (BEV), plug-in hybrid electric vehicle (PHEVs), at hydrogen fuel cell na sasakyan sa buong mundo ay umabot sa 16.29 milyong unit noong 2024, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 25%, kung saan ang merkado ng China ay umabot ng hanggang 67%.

Sa ranking ng benta ng BEV, nananatili si Tesla sa tuktok, na sinusundan ng malapit ng BYD, at bumalik sa ikatlong puwesto ang SAIC GM Wuling. Bumaba ang benta ng Volkswagen at GAC Aion, habang ang Jike at Zero Run ay nakapasok sa taunang nangungunang sampung ranggo ng benta sa unang pagkakataon dahil sa dobleng benta. Ang ranggo ng Hyundai ay bumaba sa ika-siyam na puwesto, na may 21% na pagbaba sa mga benta.

Sa mga tuntunin ng mga benta ng PHEV, hawak ng BYD ang halos 40% ng bahagi ng merkado, na may ranggo sa Ideal, Alto, at Changan na pangalawa hanggang ikaapat. Bahagyang bumaba ang benta ng BMW, habang ang Lynk&Co at Geely Galaxy ng Geely Group ay nakapasok sa listahan.

Hinuhulaan ng TrendForce na ang pandaigdigang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ay aabot sa 19.2 milyong mga yunit sa pamamagitan ng 2025, at ang merkado ng China ay inaasahang patuloy na lalago dahil sa mga patakaran ng subsidy. Gayunpaman, ang mga Chinese na grupo ng sasakyan ay nahaharap sa mga hamon tulad ng matinding lokal na kumpetisyon, malaking pamumuhunan sa mga merkado sa ibang bansa, at teknolohikal na kompetisyon, at mayroong malinaw na kalakaran patungo sa pagsasama ng tatak.

Ang aluminyo ay ginagamit saSasakyanindustriya para sa mga frame at katawan ng kotse, mga de-koryenteng kable, mga gulong, ilaw, pintura, transmission, air conditioner condenser at mga tubo, mga bahagi ng makina (piston, radiator, cylinder head), at magnet (para sa mga speedometer, tachometer, at airbag).

Ang mga pangunahing bentahe ng mga aluminyo na haluang metal kumpara sa mga maginoo na materyales na bakal para sa paggawa ng mga bahagi at pagtitipon ng sasakyan ay ang mga sumusunod: mas mataas na kapangyarihan ng sasakyan na nakuha ng isang mas mababang masa ng sasakyan, pinahusay na tigas, nabawasan ang density (timbang), pinabuting mga katangian sa mataas na temperatura, kinokontrol na koepisyent ng pagpapalawak ng thermal, mga indibidwal na pagtitipon, pinabuting at na-customize na pagganap ng kuryente, pinabuting paglaban sa pagsusuot at mas mahusay na pagpapahina ng ingay. Ang mga granular na aluminum composite na materyales, na ginagamit sa industriya ng automotive, ay maaaring mabawasan ang bigat ng kotse at mapabuti ang malawak na hanay ng pagganap nito, at maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng langis, bawasan ang polusyon sa kapaligiran, at pahabain ang buhay at/o pagsasamantala ng sasakyan.