Noong Abril, ang antas ng pagpasok ng mga bagong sasakyang gumagamit ng enerhiya ay lumampas sa 60% sa unang pagkakataon, at ang pagdoble ng pagkonsumo ng aluminyo sa bawat sasakyan ay nagpasiklab sa pangangailangan para sa electrolytic aluminum.

Noong Abril 2026, ang industriya ng mga sasakyang pang-enerhiya sa Tsina ay umabot sa isang mahalagang sandali, kung saan ang antas ng pagpasok ay lumampas sa 60% na marka sa unang pagkakataon, na nagtatakda ng isang bagong makasaysayang pinakamataas; Kasabay ng trend ng elektripikasyon at pagpapagaan, ang average na pagkonsumo ng aluminyo bawat sasakyan para sa mga sasakyang pang-enerhiya ay tumaas nang malaki, na naging pinakatiyak na pangunahing linya para sa paglago ng demand sa electrolytic aluminum. Kasabay ng mabilis na paglago ng mga export, ang espasyo ng paglago ng demand sa merkado ng aluminyo ay lalong nabuksan.

Ayon sa datos mula sa China Association of Automobile Manufacturers, ang retail penetration rate ng mga bagong pampasaherong sasakyan na gumagamit ng enerhiya sa Tsina ay umabot sa 61.4% noong Abril, na lumampas sa 60% sa unang pagkakataon. Nangangahulugan ito na sa bawat 10 pampasaherong sasakyan na naibenta, 6 dito ang mga bagong modelo ng enerhiya, na minarkahan ang opisyal na pagpasok ng merkado ng sasakyang Tsino sa nangingibabaw na yugto ng bagong enerhiya. Sa usapin ng produksyon, ang output ng mga bagong sasakyan na gumagamit ng enerhiya ay umabot sa 1.296 milyong yunit noong Abril, na nagpapanatili ng matatag na paglago taon-taon; Ang performance sa pag-export ay mas kahanga-hanga, na may 430,000 bagong sasakyan na gumagamit ng enerhiya ang na-export sa buwang ito, isang makabuluhang pagtaas ng 1.1 beses taon-taon. Sa unang apat na buwan, isang kabuuang 1.384 milyong sasakyan ang na-export, isang pagtaas ng 1.2 beses taon-taon. Ang mga pamilihan sa ibang bansa ay naging isang mahalagang pole ng paglago para sa mga benta ng mga bagong sasakyan na gumagamit ng enerhiya sa loob ng bansa.

Kasabay ng pagbilis ng transpormasyon ng elektripikasyon, ang pangangailangan para samga materyales na aluminyoPatuloy na tumataas dahil sa paggaan ng mga sasakyan. Ipinapakita ng datos na ang karaniwang konsumo ng aluminyo bawat sasakyan para sa mga bagong sasakyang enerhiya ay tumaas sa humigit-kumulang 280 kilo, habang ang konsumo ng aluminyo bawat sasakyan para sa mga tradisyonal na sasakyang panggatong ay 120~150 kilo lamang. Ang konsumo ng aluminyo ng mga bagong sasakyang panggatong ay halos doble kaysa sa mga sasakyang panggatong. Ang aluminyo, na may mga bentahe ng magaan at mataas na lakas, ay malawakang ginagamit sa mga pangunahing bahagi tulad ng mga shell ng baterya, mga bahagi ng istruktura ng katawan, mga wheel hub, at mga sistema ng pamamahala ng init ng mga bagong sasakyang enerhiya. Ito ay isang mahalagang materyal para sa pagpapabuti ng saklaw ng sasakyan at pagbabawas ng konsumo ng enerhiya.

Mula sa perspektibo ng pagtaas ng demand, ang aluminyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging pinakatiyak na pangunahing linya para sa paglago ng demand sa electrolytic aluminum. Ipinapakita ng mga kalkulasyon ng industriya na para sa bawat 1 porsyentong pagtaas sa penetration rate ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang katumbas na taunang pagtaas sa pagkonsumo ng aluminyo ay humigit-kumulang 80,000 hanggang 100,000 tonelada. Ang kasalukuyang penetration rate ay lumampas sa 60%, kasabay ng pagtaas ng pagkonsumo ng aluminyo bawat sasakyan at mataas na paglago ng pag-export, na patuloy na magbibigay ng malakas na suporta para sa demand para sa electrolytic aluminum. Dahil sa patuloy na pagtaas sa proporsyon ng mga mid hanggang high end na bagong modelo ng sasakyang pang-enerhiya, inaasahang lalong tataas ang lakas ng aluminyo na ginagamit sa mga bisikleta, at ang espasyo para sa pagtaas ng aluminyo sa hinaharap ay patuloy na lalawak.

Sinusuri ng mga tagaloob sa industriya na ang mataas na kasaganaan ng industriya ng mga sasakyang pang-bagong enerhiya sa loob ng bansa ay nagpapatuloy, na may patuloy na pagtaas sa antas ng pagpasok at isang malinaw na trend ng patuloy na dami ng pag-export, na patuloy na magtutulak sa paglago ng demand ng aluminyo para sa mga sasakyan. Sa gitna ng isang mahigpit na pandaigdigang pattern ng supply at demand para sa electrolytic aluminum, ang deterministic na paglago ng demand para sa aluminyo para sa mga sasakyang pang-bagong enerhiya ay magbibigay ng matibay na suporta para sa mga presyo ng aluminyo at magiging pangunahing puwersang nagtutulak para sa pangmatagalang pagpapabuti ng merkado ng aluminyo. Kailangan nating patuloy na bigyang-pansin ang datos ng produksyon, benta, at pag-export ng mga sasakyang pang-bagong enerhiya, pati na rin ang patuloy na demand para sa mga materyales na aluminyo na dulot ng pagsulong ng teknolohiya ng magaan na sasakyan.