Sa mababang altitude na 300 metro sa ibabaw ng lupa, isang rebolusyong industriyal na na-trigger ng laro sa pagitan ng metal at gravity ay muling humuhubog sa imahinasyon ng sangkatauhan sa kalangitan. Mula sa dagundong ng mga motor sa Shenzhen drone industry park hanggang sa unang manned test flight sa eVTOL testing base sa Hefei, ang aluminum, kasama ang dalawahang gene na magaan at mataas ang lakas, ay naging pangunahing kalahok sa pagbabagong ito. Hindi lamang nito sinusuportahan ang pisikal na istraktura ng sasakyang panghimpapawid, ngunit nagdadala din ng mga hinaharap na prospect ng trilyong dolyar na merkado.
Full scene penetration ng aluminum materials
Mula sa mga istrukturang bahagi hanggang sa mga sistema ng enerhiya
Sa larangan ng mababang altitude ekonomiya, ang aplikasyon ng aluminyo ay matagal nang nalampasan ang tradisyonal na pag-unawa. Kung isinasaalang-alang ang modelong EH216-S ng EH.US bilang isang halimbawa, ang pangunahing katawan nito ay gawa sa 2024-T3 aviation aluminum alloy, na may tensile strength na 470MPa, ngunit 60% na mas magaan kaysa sa bakal, perpektong binabalanse ang kontradiksyon sa pagitan ng load capacity at endurance. Ang power cabin shell ng DJI's "Wind and Fire Wheel" series agricultural drones ay gawa sa6061-T6aluminyo haluang metal, at ang kahusayan sa pagwawaldas ng init ng motor ay pinabuting ng 30% sa pamamagitan ng precision extrusion molding technology. Ang isang mas cutting-edge na application ay lumitaw sa sistema ng enerhiya - Ningde Times (300750) binuo ang "Aluminium based Integrated Battery Storage", na nagsasama-sama5083 aluminyo haluang metalna may solid-state na mga module ng baterya upang mapataas ang density ng enerhiya sa 400Wh/kg. Ito ay inilapat sa V2000 na modelo ng Fengfei Aviation.
Ang pagbabago sa laboratoryo ay pantay na kapansin-pansin. Noong Nobyembre 2024, ang COMAC Beijing Research Institute at Northwestern Polytechnical University ay sama-samang naglabas ng bagong aluminum lithium alloy na C919A Li, na may density na 5% na mas mababa kaysa sa tradisyonal na mga aluminum alloy at tatlong beses na mas matagal ang buhay ng pagkapagod. Ito ay pinlano na ipasok ang mass production ng pangunahing wing beam ng logistics drone sa 2026. Ang aluminum alloy powder laser 3D printing equipment ng Platinum Technology (688333) ay nagpababa ng bigat ng isang partikular na uri ng drone servo bracket mula 1.2kg hanggang 0.8kg, at ang bahagi ng qualification rate ay tumalon mula 75% hanggang 92%. Ginagawa ng teknolohiyang ito ang disenyo ng topology optimization na hindi na isang papel na usapan.
Patakaran catalyzed industrial resonance
Aluminum Application Injects Cardiotonic
Ang "Action Plan for the Development of Low altitude Economy (2024-2026)" na inisyu noong Disyembre 2024 ay malinaw na nag-aatas na "ang autonomous guarantee rate ng aviation aluminum alloy ay dapat lumampas sa 90% pagsapit ng 2025″, at ang mga espesyal na subsidyo ay dapat itatag sa 15 pilot na lungsod. Ang Anhui Province ay nanguna sa pagtugon sa pagpapahalaga sa pagpoproseso ng aluminum na may mababang halaga sa pamamagitan ng pagbabawas ng buwis sa aluminum na may mababang halaga. Economic Demonstration Zone ng 50%, at pagtatatag ng 20 bilyong yuan na pang-industriya na pondo para tumuon sa pagsuporta sa pagbabago ng mga linya ng produksyon ng aviation aluminum para sa mga negosyo gaya ng Ankai Bus (000868, ang Shenzhen ay higit na nakatutok sa teknolohikal na pagbabago at nagbibigay ng subsidy na 150 yuan bawat kilo sa mga eVTOL na gumagawa ng 3D na mga manufacturer na direktang gumagamit ng 1% na aluminum na naka-print sa loob ng bansa). taon-sa-taon na pagtaas ng mga order para sa Platinum Technology sa unang quarter ng 2025.
Ang tiyak na hinaharap ng trilyong dolyar na merkado
Curve ng gastos sa pagbabagong-tatag ng teknikal na pag-ulit
Ayon sa datos mula sa International Aluminum Association (IAI), ang pandaigdigang pangangailangan para sa commercial aviation aluminum ay aabot sa 5.8 milyong tonelada sa 2024, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 30%, na ang bahagi ng merkado ng China ay tumataas sa 40%. Nakatuon sa mga sub sector ng mababang altitude na ekonomiya, kinakalkula ng GGII Institute of Advanced Technology na ang pagkonsumo ng mga materyales na aluminyo sa mababang altitude na ekonomiya ay aabot sa 870000 tonelada sa 2024, na may sukat sa merkado na 23.5 bilyong yuan. Ito ay inaasahang lalampas sa 1.25 milyong tonelada sa 2025, na tumutugma sa laki ng merkado na 32 bilyong yuan at isang tambalang taunang rate ng paglago na higit sa 36%. Malaki ang pagkakaiba ng istruktura, kung saan ang mga logistics drone ay gumagamit ng 45% ng 6-series na extruded aluminum profile, habang ang mga manned eVTOL ay pinangungunahan ng mga high-end na 7-series na aluminum alloys (nagsasaalang-alang ng 30%), na ang natitirang bahagi ay nahahati sa mga espesyal na kagamitan tulad ng meteorological detection drone.
Ang teknolohikal na pag-ulit ay muling pagsasaayos ng kurba ng gastos. Ang 7B50 aluminum alloy, na pinagsama-samang binuo ng "Lightweight Alliance" na pinamumunuan ng COMAC at Yunhai Metal, ay binabawasan ang kapal ng manipis na pader na bahagi mula 1.2mm hanggang 0.8mm nang hindi nawawala ang lakas sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bakas ng elemento ng scandium. Maaaring bawasan ng teknolohiyang ito ang bigat ng isang solong logistics drone ng 8kg. Batay sa inaasahang produksyon na 100000 sa pamamagitan ng 2025, ito lamang ang makakapagtipid ng 800 tonelada ng aluminum material. Ang higit na kapansin-pansin ay ang collaborative innovation sa pagitan ng mga materyales at enerhiya: Pinagsasama ng pinakabagong teknolohiya ng pagsasama ng "Aluminum Solid State Battery" ng CATL ang mga compartment ng baterya at mga structural na bahagi, na nagpapataas ng espasyo ng kargamento ng eVTOL ng 20%. Ang pambihirang tagumpay na ito ay maaaring magbunga ng isang bilyong dolyar na aluminum functional application market.
Kapag ang mga floodgate ng mababang altitude na ekonomiya ay itinulak ng mga patakaran at teknolohiya, ang aluminyo ay hindi na isang malamig na pang-industriyang hilaw na materyal, ngunit naging sukatan ng pang-industriyang pag-upgrade. Mula sa atomic recombination sa laboratoryo, hanggang sa matalinong pagpindot sa linya ng produksyon, hanggang sa flight trajectory sa itaas ng kalangitan, bawat gramo ng "pagbawas ng timbang" ng aluminyo ay nagsusulat ng isang mas mapanlikhang hinaharap.
Oras ng post: Abr-01-2025