Laban sa backdrop ng pinabilis na pagbabago sa pandaigdigang industriya ng automotive, ang aluminyo ay nagiging isang pangunahing materyal na nagtutulak sa pagbabago ng industriya. Sa unang quarter ng 2025, ipinakita ng data mula sa China Association of Automobile Manufacturers na ang produksyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na lumago sa mataas na rate, na may buwanang rate ng penetration na lumampas sa 42%, isang pagtaas ng 2 porsyentong puntos mula sa antas ng buong taon noong 2024. Hindi lamang binago ng trend na ito ang pattern ng pagmamanupaktura ng sasakyan, ngunit lubos ding nakakaapekto sa istruktura ng supply at demand sa industriya ng aluminyo. Bilang pangalawang pinakamalaking metal na materyal sa pagmamanupaktura ng sasakyan pagkatapos ng bakal, ang magaan na katangian ng aluminyo ay pinagkalooban ng bagong halaga sa panahon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Ang paputok na paglaki ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay direktang nagtulak sa pangangailangan para samga materyales na aluminyo. Ayon sa pinakabagong kalkulasyon ng International Aluminum Association, ang pagkonsumo ng aluminyo bawat sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa China ay inaasahang lalampas sa 180 kilo sa 2025, na higit sa 30% na mas mataas kaysa sa tradisyonal na mga sasakyang panggatong. Ang pagkakaibang ito ay nagmumula sa mga espesyal na pangangailangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya para sa istraktura ng katawan, pambalot ng pack ng baterya, at sistema ng motor. Ang pagkuha ng isang nangungunang bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya bilang isang halimbawa, ang proporsyon ng puting katawan na mga materyales na aluminyo na ginamit sa mga bagong modelo ng platform nito ay umabot sa 68%, isang pagtaas ng 15 porsyento na puntos kumpara sa nakaraang henerasyon ng mga produkto. Sa likod ng teknolohikal na pag-ulit na ito ay ang makabuluhang bentahe ng aluminyo sa pagbabawas ng timbang at pagtaas ng kahusayan - ang paggamit ng 1 kilo ng aluminyo sa halip na bakal ay maaaring mabawasan ang bigat ng sasakyan ng humigit-kumulang 2.5 kilo, sa gayon ay mapabuti ang hanay at pagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya.
Sa alon ng pagbabago sa industriya ng automotive, ang mga supplier ng aluminyo ay sumasailalim sa mga pagsasaayos sa istruktura. Sa unang quarter ng 2025, ang dami ng order ng mga automotive panel para sa mga nangungunang domestic aluminum processing enterprise ay tumaas ng 28% year-on-year, kung saan ang mga bagong customer ng sasakyang pang-enerhiya ay nagkakahalaga ng higit sa 65%. Ang pagbabagong ito ay hindi lamang makikita sa laki ng mga order, kundi pati na rin sa pag-optimize ng istraktura ng produkto. Ang rate ng paglaki ng demand para sa mga panel ng katawan ng kotse na may mataas na halaga, mga materyales ng aluminum pack ng baterya, at iba pang mga produkto ay higit sa tatlong beses kaysa sa tradisyonal na mga bahagi ng internal combustion engine. Ayon sa taunang ulat ng isang nakalistang kumpanya ng aluminyo, ang gross profit margin nito para sa mga automotive panel noong 2024 ay umabot sa 21.7%, na 8.2 porsyentong puntos na mas mataas kaysa sa tradisyonal na mga materyales na aluminyo ng gusali, na nagpapatunay sa potensyal na tubo na dala ng pag-upgrade ng industriya.
Sa larangan ng mga motorsiklo at mga de-koryenteng sasakyan, ang demand sa merkado ay nagpapakita ng takbo ng pagkakaiba-iba. Ayon sa data mula sa China Motorcycle Association noong Abril 2025, ang domestic sales ng mga fuel motorcycle ay tumaas ng 9.8% year-on-year, habang ang produksyon ng mga electric motorcycle ay patuloy na bumababa, na may year-on-year na pagbaba ng 17.3%. Ang pagbabagong ito sa istruktura ay may dalawahang epekto sa pangangailangan para sa mga materyales na aluminyo: kahit na ang dami ng aluminyo na ginagamit sa mga sasakyang panggatong ay matatag, ang pagtaas ay limitado; Ang pag-urong ng electric motorcycle market ay nagpapahina sa demand na suporta para sa magaan na materyales. Gayunpaman, sa export market, sa pagbilis ng motorcycle electrification sa Southeast Asia at iba pang mga rehiyon, ang pag-export ng aluminum alloy motorcycle parts ng China ay makakamit pa rin ang year-on-year growth na 5.2% sa unang quarter ng 2025, na nagpapakita ng mga oportunidad sa istruktura sa ibang bansa.
Ang mas kapansin-pansin ay ang mga hangganan ng aplikasyon ngmga materyales na aluminyoay lumalabag sa mga tradisyonal na larangan. Hinimok ng target na "dual carbon", ang pangangailangan para sa mga materyales na aluminyo sa larangan ng power equipment ay nagpapakita ng paputok na paglaki. Ayon sa 2025 na plano ng State Grid Corporation of China, ang demand para sa aluminum alloy tower materials sa mga ultra-high voltage na proyekto ay aabot sa 380000 tonelada, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 22%. Ang aluminum penetration rate ng mga bagong kagamitan sa enerhiya tulad ng mga photovoltaic inverter shell at wind power gearbox ay tumaas mula 47% noong 2020 hanggang 65% noong 2025. Ang industriya ng home appliance ay pumapasok din sa isang update cycle. Sa unang quarter ng 2025, ang pagkonsumo ng aluminyo ng malalaking appliances tulad ng mga air conditioner at refrigerator ay tumaas ng 12% taon-sa-taon, pangunahin dahil sa pagiging popular ng mga aluminum alloy heat exchanger na may mas mahusay na thermal conductivity.
Ang pagbabagu-bago ng demand sa larangan ng construction hardware ay sumasalamin sa epekto ng real estate cycle. Noong Marso 2025, ang lugar ng pagbebenta ng komersyal na pabahay sa China ay bumaba ng 8.1% taon-sa-taon, na direktang humahantong sa isang pagbawas ng 11.3% sa dami ng pagkakasunud-sunod ng mga construction aluminum profile. Gayunpaman, ang pag-promote ng pinong mga patakaran sa dekorasyon ay bahagyang na-offset ang pababang presyon, at ang demand resilience para sa high-end na aluminum alloy na mga pinto at bintana, kusina at banyo hardware at iba pang mga produkto ay naging maliwanag. Ang pinuno ng isang partikular na kumpanya ng profile ng aluminyo ay nagsiwalat na ang proporsyon ng mga produkto ng mga pinto at bintana ng system sa kanilang mga order sa channel ng engineering ay tumaas mula 29% noong 2020 hanggang 43% noong 2025, na nagpapahiwatig ng suporta sa istruktura na dulot ng pag-upgrade ng consumer.
Sa pagbabalik-tanaw sa pagbabago ng industriya ng 2025, ang industriya ng aluminyo ay sumasailalim sa isang malalim na pagbabago mula sa hinihimok ng tradisyunal na pangangailangan sa imprastraktura hanggang sa hinimok ng umuusbong na pangangailangan sa pagmamanupaktura. Ang magaan na rebolusyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang berdeng pag-upgrade ng mga kagamitang pang-kuryente, at ang pangangalakal ng mga gamit sa bahay ay magkatuwang na naghabi ng bagong bersyon ng pangangailangan sa aluminyo. Sa kabila ng panandaliang presyon na dala ng pagsasaayos ng merkado ng konstruksiyon, ang malakas na demand sa high-end na sektor ng pagmamanupaktura ay nagbibigay ng pangunahing suporta para sa pagbabago at pag-upgrade ng industriya. Para sa mga pang-industriyang chain enterprise, ang pagkuha ng mga pagkakataon para sa teknolohikal na pag-ulit, pag-optimize ng istraktura ng produkto, at pagpapalawak ng mga umuusbong na merkado ay magiging pangunahing competitiveness upang malampasan ang mga cycle.
Oras ng post: Mayo-14-2025